揚陸艇作業船

13 メートルの巡視船は、そのサイズ上の利点により、沿岸、内陸の河川、港湾の警備に好まれる装備となっています。その核となる利点は顕著です。

第一に、上陸用舟艇作業船は優れた操縦性と適応性を備えています。長さ 13- メートルなので、狭い川や浅い湾での大型ボートの方向転換の困難を回避し、10 メートル未満の小型ボートよりも波に強いです。喫水が 1.2 ～ 1.8 メートルと浅い設計のため、水深 2 メートルの干潟や河口域にも侵入でき、浅瀬に隠れた違法な砂の採掘や漁業活動に容易に対処でき、大型ボートと小型ボートの間の隙間を埋めます。

第二に、スピードと安定性を兼ね備えています。搭載されているデュアル ディーゼル エンジンは 25-35 ノットの速度を達成でき、従来の大型巡視船よりも 5 ～ 8 ノット速いです。緊急救助任務では、10海里以内の遭難地点に迅速に到達できます。 8～12トンの満載積載量と深いV字型の船体を組み合わせることで、3～4レベルの風や波でもスムーズな航行が可能となり、船の揺れによる乗組員の運航への影響を回避し、密航船の阻止や溺者の救出などの任務を効率的に遂行できるようになった。

第三に、強力な多機能機能があり、柔軟に変更できます。{0}デッキには十分なスペースが確保されており、12.7 mm 機関銃や高解像度サーマル イメージャーなどの法執行用機器や、救命いかだや応急処置キットなどの救助用品を設置できます。-小型キャビンの一部のモデルは交代勤務で 4 人の乗組員を収容でき、短期間しか運航できない小型ボートの限界をはるかに超えて、24 時間の連続パトロールをサポートします。-第 4 に、コスト面での大きな利点があります。購入価格は20万～50万ドルで、大型巡視船の1/3～1/2にすぎない。 1 日あたりの燃料消費量は 1 時間あたり 50 ～ 80 リットルで、大型ボートよりも 40% 多く節約できます。メンテナンスには専用のドライドックが不要で、通常の港湾吊り上げ設備で検査が完了するため、運用コストが大幅に削減されます。さらに、密閉されたキャビンにより、暴風雨や強風などの悪天候を遮断し、内蔵の騒音低減装置によりエンジン騒音を低減し、安定した船体設計と連携して船酔いを軽減することができるため、乗組員は8～12時間の巡回中に良好な状態を維持することができ、作業効率がさらに向上します。

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