海上救助消防艇

当社が設計、製造したアルミニウム製水難救助ボートのシリーズは、軽量で強い耐衝撃性を備えています。過酷な海況下でも優れた操作性と安定性を発揮します。さまざまな消火設備が装備されており、海上で火災が発生した船舶や海岸近くで火災が発生した建物の救助に使用でき、火災を迅速に鎮火、消火し、危険にさらされた人員を迅速に救助することができます。

全長 19.8- メートルの海洋救助消防艇は、「柔軟性、効率性、正確な適応」という中心概念に焦点を当てており、中小規模の港や沿岸水域での緊急事態において大きな利点を発揮します。-

まず、全長19.8メートル、幅5.2-5.5メートルで旋回半径はわずか12～15メートルで、喫水が1.5～1.8メートルの浅い設計と相まって、混雑した港湾エリアの船の間の隙間や河口の浅い浅瀬を柔軟に航行でき、貨物船の船室や火災現場など、26.9メートルの船では近づけない狭い火災地帯に素早く到達することができます。水に面した小規模工場の対応効率を20%～30%向上させます。

次に、バランスの取れた消火と救助機能を備えており、1-2 台の消防ポンプが装備されており、総ポンプ容量は毎分 12,000-18,000 リットルです。 26.9-メートルのボートよりわずかに低いですが、小規模な火災に対処するには十分です。甲板には 8 ～ 10 人の消防士が収容でき、油圧解体ツール、応急処置担架、2 ～ 3 台の救命いかだを装備し、消火活動、人員捜索救助、負傷者の避難を同時に行うことができ、複数の沿岸緊急事態シナリオのニーズに対応します。

第三に、排水量が 80{7}}100 トンで、26.9- メートルのボートより 30% 軽く、ディーゼル エンジンの燃料消費量が 25%-30% 削減され、運営コストが向上します。メンテナンスには大規模な乾ドックが不要で、小規模な港湾施設で検査と修理ができるため、年間運営費とメンテナンス費が 15% ～ 20% 節約され、予算が限られている中小規模の港や沿岸郡の救急部門に適しています。さらに、赤外線画像装置と超高周波通信システムが装備されており、大型ボートに匹敵する救助能力を備えているため、海岸近くの緊急事態においては費用対効果の高い選択肢となります。

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